道岔在铁路线路上起到重要作用.大家可能已经发现,车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的窄处到辙叉心的突出之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间!车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨!设置护轨的目的也就在此,它要强制引导车轮的运行方向!尽管如此,这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度,对开行高速列车十分不利.解决道岔有害空间的根本之道,当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到,就必须研制特殊道岔—...
  它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合!常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔.它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成!转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械.当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就...
  道岔在铁路线路上起到重要作用!大家可能已经发现,车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的窄处到辙叉心的突出之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间.车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨!设置护轨的目的也就在此,它要强制引导车轮的运行方向!尽管如此,这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度,对开行高速列车十分不利!解决道岔有害空间的根本之道,当然是消灭有害空间!既然普通道岔做不到,就必须研制特殊道岔—...
  它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合.常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等!道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔!它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成.转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械.当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就...
  它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合!常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等!道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔!它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成!转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械.当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就...