②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障.③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障大家可能已经发现,车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的窄处到辙叉心的突出之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间!车...
  这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处!了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。登记道岔停用设备判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔.如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有...
  ②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示!用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障大家可能已经发现,车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的窄处到辙叉心的突出之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间!车...
  这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验!登记道岔停用设备判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔!如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因!在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有...
  这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验!登记道岔停用设备判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔.如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因!在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有...
  这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处!了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验.登记道岔停用设备判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔!如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因!在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有...