美国海志蓄电池HZB12-44优惠促销价格

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目前锂离子电池主要应用在手机、平板电脑等3C类电子产品领域，在已经商业化的电池中具备的能量密度，但是仍然不能满足人们的需求，为什么?归结起来一句话，有限的空间内塞不进去更大的电芯。锂离子电池自1990年索尼公司商业化以来虽然在制造工艺和研发新材料方面不断进步，但是其反应机理和商业化的正负极材料(石墨和钴酸锂)基本没有发生本质的变化。所以相对于电子产品遵从摩尔定律的升级速度来说显然跟不上脚步，但是人们对3C产品的体积、重量又有着严格的要求，所以能够提供给电池的空间有限，故只能在续航上做出让步;

但是汽车则不同，他能够提供足够大的电池存放空间，虽然锂离子电池具有较高的能量密度，但是为了节省掉那一点点空间而更改全套的供电和用电系统，这显然是一个费事耗力的事情，需要一系列的用电零部件配合;从成本上来说不划算，在空间成本和相关配套元件的更改成本选择上，汽车厂商更愿意选择前者，毕竟这么点空间相对整个汽车来说并不是多大的事情。

所以从需求程度上来说，厂商对启动电源更换为锂离子电池的意愿并不强烈。
尽管大家都公认锂离子电池有一统江湖的趋势，但是至少在两个方面他是弱于铅酸蓄电池的，而这两点在汽车启动电源上更是招招致命：低温性能和大电流性能。

首先说低温性能，铅酸电池在低温下的放电性能其实还是很不错的，在-10℃的温度下以10C倍率放电时，10V以上的电压保持时间能够大于90s，这足以应付中国绝大多数地区的恶劣环境;而锂离子电池的低温性能要差上许多，尤其是呼声的LiFePO4(磷酸铁锂)材料，其低温下的放电性能将会急剧衰减，在东北和西北地区很难实现实际应用，或者说距离实际应用还有很远的路要走。

其次是大电流特性，汽车在启动时的瞬间电流大都在200A以上，豪华轿车可能更高。就目前的锂离子电池正负极材料石墨和钴酸锂而言，二者都不属于高功率型的负极材料，在高倍率下性能急剧下降;而当前研究比较成熟的高功率型负极材料Li4Ti5O12(钛酸锂)和正极材料LiFePO4，他们自身又存在很大的硬伤，前者是胀气，后者则是批次性和低温性能差，二者都会导致电池性能的快速衰减，还有可能带来安全隐患。

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海志电池(惠州)有限公司是一家专业生产免维护密封铅酸蓄电池的外商独资企业.公司成立于2003年12月12日.投产日期为2005年6月.公司注册资本为800万美元.投资总额为3000万美元.注册地址为惠州市大亚湾经济技术开发区响水河.项目占地面积为120000平方米.员工1600多人.06年年产值为4亿元.预计07年年产值将达到6个亿.08年年产值的可达10亿元以上.该公司发展迅速.成长性非常高.在短短的几年时间内已经发展成具有全球竞争力的蓄电池生产企业.国内同行业的标志企业.

简介 

该公司的产品主要为密封铅酸免维护蓄电池-胶体和AGM系列(产品包括2V 6V 12V及12V 前引式系列) .应用于全球UPS.电信.电力.应急照明.太阳能系统.动力驱动.船舶应用等重要领域.该公司产品在国内外市场销售.目前已经建立比较完善的全球销售网络.国内分别在广州和北京设有办事处.国外在三十多个国家和地区设有分销机构.仓库及物流中心.海志品牌已经在中国和全球注册使用.并享有很高的品牌占有率. 

海志特性: 

完全的密封.免维护设计. 

设计寿命(25℃)6V.12V可达12年,2V长达18年. 

迎合了高频率.深程度放电的需要.极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力. 

浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺). 

分析纯电解液. 

无泄漏. 

阀控式.开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA). 

任意方向使用. 

电池外壳及盖材料采用ABS.强化阻燃料(V0级)可可供用户选用. 

自放电低. 

通过FAA和IATA机构无害产品认证. 

符合IEC896-2.D/N43534.及BS6290 EUROBAT标准. 

海志规格

设计寿命:------------6V.12V 12年,2V长达18年 

标称电压:------------2V. 6V及12V 

使用温度域:--------- -20℃至25℃ 

板栅合金构成:--------钙.铅锡合金 

极板:----------------扁平涂膏 

隔板:----------------高分子聚合物 

活性物质:----------高纯度铅 

电池壳及盖材料:------ABS强化阻燃料(VO级)可供用户选用 

充电电压:-------在25℃下.浮充2.27~2.30V每单格.循环使用2.35V/单格.不超过2.40V 

电解液:---------分析纯硫酸 

排气阀:---------采用EPDM橡胶.压力排放范围为1.5~2Psi(10.5-14KPA) 

正.负端子:-------镶嵌式端子 

连接线:-------绝缘连接线可供选择

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目前在中国制造的HAZE产品，主要原材料均来源于进口。Haze电池的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。通过信息产业部泰尔认证及中国船级社认证。HAZE电池广泛地应用于全球UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域，80%以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时HAZE已经同多家世界知名电源及电池品牌建立了OEM合作关系!

HAZE电池在全球30多个国家设立了分销机构，销售网络，仓库及物流中心，在全球范围内提供产品及售后服务！为配合中国市场的开发，更好的服务于中国的用户，HAZE公司2004年在北京、广州, 深圳相继设立了三个营销中心，同时在12个省市设立办了事机构，更好地为中国的用户提供高质量的产品和专业的服务！

目前在中国制造的HAZE产品，主要原材料均来源于德国。Haze电池的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。通过信息产业部泰尔认证及中国船级社认证。HAZE电池广泛地应用于全球UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域，80%以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时HAZE已经同多家世界知名电源及电池品牌建立了OEM合作关系!

HAZE电池在全球30多个国家设立了分销机构，销售网络，仓库及物流中心，在全球范围内提供产品及售后服务！为配合中国市场的开发，更好的服务于中国的用户，HAZE公司2004年在北京、广州, 深圳相继设立了三个营销中心，同时在12个省市设立办了事机构，更好地为中国的用户提供高质量的产品和专业的服务！困扰着所有蓄电池生产厂家的一个重要问题就是铅酸蓄电池使用寿命短的问题，而且蓄电池修复也是一个比较困难的工业难题。产生这种问题的主要原因就是在铅酸蓄电池的长时间使用中容易产生硫酸铅结晶，这种硫酸铅结晶越来越多的话，会直接导致铅酸蓄电池的电容量减少或直接消失，这个时候就是铅酸蓄电池的寿命终结的时候了。

一手的进口渠道，超低的价格，专业的技术人员跟踪指导，海志电池（惠州）有限公司是由美国Haze Batteries Inc在中国大陆投资的蓄电池生产企业，其前身是深圳海志电池有限公司有多年蓄电池研发生产及营销历史。HAZE的技术团队，由来自于世界电池工业领域水平的专家组成，拥有当今世界进的胶体(Gel)和AGM电池生产工艺及技术。 HAZE蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐，用户遍及世界各地。

为更好的满足HAZE全球用户的需求，向用户提供更高性价比的产品，HAZE公司于2003年12月投资成立了海志电池(惠州)有限公司在中国立建了大规模的蓄电池生产基地,总投资约5,000万美元，生产基地占地120,000平方米、共有员工2000多人、其中外籍技术人员及专家共10余人。期生产基地主要用于密封铅酸免维护蓄电池-胶体和AGM系列电池的生产(产品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列)。二期已于2008年投产投产管式极板（Tubular plate）OPZV, OPZS系列电池、产品更加丰富，生产规模进一步扩大, 2008年产值达到10亿元人民币。

    产 品 说 明 
一、美国海志蓄电池简介：
HAZE 蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐，其用户遍及世界各地。 HAZE 的技术团队，由来自于世界电池工业领域水平的专家组成，拥有当今世界进的胶体 (Gel) 和 AGM 电池生产技术。海志电池具有海志电池具有规格齐全（液体和胶体，容量从 0.5AH---3850AH ）、使用寿命长（ 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年）、质保时间长（ 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年）、价位适中等特点。
目前在中国制造的 HAZE 产品，主要原材料均来源于德国。 Haze 电池产品的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国 UL 认证及欧盟的 CE 认证，通过电力部、信息产业部、及中国船级社认证。 HAZE 电池广泛地应用于全球 UPS 、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动，船舶应用等重要领域， 90% 以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时 HAZE 已经同多家世界知名电源及电池品牌建立了 OEM 合作关系 !

二、美国海志电池应用范围:：

主要应用于不间断电源供应系统、医疗设备、电讯设备、手控发动机装置、太阳能系统、风力系统、控制系统、移动通讯站、阴极保护设备、导航辅助设备、航海设备和电力驱动系统。

三、海志蓄电池的特性：

完全的密封，免维护设计。设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。

迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。

浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。

分析纯电解液。 无泄漏。

阀控式，开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。

任意方向使用。 
 
四、充电过程中的维护及注意事项

1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至***快档，在路况允许条件下，尽可能以速行驶，这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充维护。


我们是集销售、安装、维修服务于一体的公司，以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。
本公司将给您提供***详尽的蓄电池技术指导及***完善的售后服务。欢迎来电垂询！