SD泰安【沥青混凝土泵】价格低%0、高铁混凝土泵电话报价

山东沥青混凝土泵价格最低、高铁混凝土泵厂家电话报价

lbts沥青乳化砂浆专用混凝土泵

高铁专用混凝土泵

hbt系列高铁专用混凝土泵是我公司根据高速铁路混凝土施工要求，为了适应高性能混凝土的泵送，深入研究高性能混凝土吸入性能和泵送效率，组织攻关所开发的新产品。专门用于混凝土需求强度高，粘度大、流动性差、吸料困难、阻力大、输送距离长的高速铁路混凝土工程施工，同时也是其他工程施工中高性能混凝土泵送的首选设备。

hbt系列高铁专用混凝土泵主要特点

1、双电机、双油泵、双回路开式液压系统，功率强劲。
2、双电机分别启动，有效避免了瞬时大电流对施工电网强大的冲击危害。
3、高压大排量泵送时，采用双泵合流，功效显著。
4、普通混凝土单主泵工作，保证了混凝土施工的连续性和良好的节能性。
5、利用液压油的压力启动润滑泵自动润滑，节约润滑脂用量。
6、主换向阀外控先导减压控制，避免了换向冲击，换向更可靠、平稳。
7、液压油采用水冷及自动风冷，确保工作油温控制在60℃左右。
8、通过近控/遥控切换，操作灵活方便。
9、主要受力结构件采用力学模型分析设计，刚度好，经久耐用，内部形状流线型设计，保障料斗不积料。

高速铁路水泥乳化沥青砂浆专用泵送设备及工程应用

山东泰安市民乐机械制造有限公司是集研发、生产制造为一体的机械制造专业厂家，主要从事工程建筑机械类新产品的开发、制造和销售。公司生产的新型水泥乳化沥青砂浆专用泵，以其高标准的配置、高精细的做工、高可靠性、低故障率、适于国情的价位，优质的售后服务而享誉市场，深受广大客户的信赖。公司自2005年被批为“高新技术企业”通过“iso9001:2000”质量管理认证，多次被评为“先进单位”“明星企业”“质量认证管理先进单位”。

目前，高速铁路水泥乳化沥青砂浆灌注施工时，都是采用吊车将搅好的砂浆中转吊至桥梁或路基等灌注地点，由于吊车吊距有限，因此需频繁移动砂浆搅拌车和吊车，这样不仅增加了吊车来回吊装作业的安全风险（尤其是晚间施工时），还浪费人力物力，严重影响施工进度。并且遇到高桥墩或长隧道时，施工更加困难。针对这种情况，我公司联合国内几家知名企业呵科研院所最新研发生产了水泥乳化沥青砂浆专用泵。并在京沪高速铁路施工现场得到了成功应用。该泵送设备可直接采用砂浆搅拌车的备用电源，不要再外接电源，使用方便，操作简单，清洗容易。故障率低；泵送时对水泥乳化沥青砂浆的各项性能影响较小，可直接将砂浆泵送至灌注地点，而且泵送效率高、运距远（水平输送距离可达300m以上，垂直输送高度可达100m以上）满足各种施工工况要求；能在有效保证砂浆质量的前提下，大幅提高施工效率，加快施工进度，减小材料浪费，降低工程成本，促进文明施工。因此，深受广大施工单位好评。

水泥乳化沥青砂浆专用泵是我公司根据高速铁路板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的性能特点和施工要求，经过前期广泛应用、现场充分实验、后期不断优化而联合开发的并与施工现场成功应用的专用泵设备。其显著特点是该泵送设备采用了与水泥沥青砂浆这种高敏感性材料适应性良好的先进的专用泵压系统以及独特的管路影响（经大量实验证明泵送前后水泥乳化沥青砂浆的各项性能指标均无明显变化，均满足技术要求）；而且泵送效率高、运距远（水平输送距离可达300m以上，垂直输送高度可达100m以上），满足桥梁、路基、隧道段等各种施工工况要求；使用方便，操作简单，清洗容易；可直接接入砂浆搅拌车的备用电源，不需要外接电源，可靠度高，故障率低。

该专用泵在京沪高速铁路得到的成功的应用（标段内的每台砂浆搅拌车分别配备了一台专用泵），在有效保证砂浆质量的前提下，大幅提高了施工效率，加快了施工进度，便于流水作业，在作业面足够的情况下，采用该专用泵创下单日正线灌装139块轨道板的记录（当夜连续工作17小时）；同时节省人力物力，减少材料浪费，降低安全风险，促进文明施工。

lsbt10水泥乳化沥青砂浆专用泵

特点

一、泵机特点

1、采用浮动密封，能自动补偿泵机的磨损间隙，密封效果良好。

2、泵机关键部件采用高耐磨合金材料，寿命更长。

3、主油泵采用变量柱塞泵，泵送速度可自行调节。

4、采用全液控换向。安全可靠性高，且换向冲击小。

5、具有反泵功能，最大限度地减少管道堵塞。

6、泵机出口压力高，能满足远距离施工的输送要求。

7、液压油冷却采用先进的风冷散热系统，无需接水源，使用简便。

二、效益分析

采用该泵进行水泥乳化沥青砂浆的泵送，能大幅提高施工效率，有效降低施工成本，降低砂浆材料损耗，节省大量人力物力。一台砂浆泵的价格甚至低于采用吊车中转砂浆时所付出的吊车台的费用。

详情登录：*查询
混凝土泵供应电话:13853849701马经理
电 话: 0538-8887667